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海南新能源汽車保有量達(dá)9.1萬(wàn)輛,助推國(guó)家生態(tài)文明試驗(yàn)區(qū)建設(shè) “新能源”激蕩自貿(mào)港

發(fā)布日期:2021-09-16?瀏覽次數(shù):572

9月15日,第三屆世界新能源汽車大會(huì)如期在海南國(guó)際會(huì)展中心召開。至此,這個(gè)新能源汽車領(lǐng)域高規(guī)格、國(guó)際化且最具影響力的年度大會(huì),已連續(xù)第三年與海南結(jié)緣,既向世界展示了海南自貿(mào)港建設(shè)成果,更讓世界看到了海南發(fā)展新能源汽車的熱情。

近年來(lái),省委省政府對(duì)包括新能源汽車在內(nèi)的海南清潔能源汽車發(fā)展高度重視。2019年3月,《海南省清潔能源汽車發(fā)展規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)發(fā)布,海南成為全國(guó)首個(gè)提出所有細(xì)分領(lǐng)域車輛清潔能源化目標(biāo)和路線圖的地區(qū)。

在自貿(mào)港建設(shè)背景下,海南推廣新能源汽車成績(jī)亮眼,并加快培育新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈,推出了多項(xiàng)領(lǐng)跑全國(guó)的政策,展現(xiàn)了海南改善生態(tài)環(huán)境,實(shí)現(xiàn)綠色智慧能源轉(zhuǎn)型,全面推進(jìn)國(guó)家生態(tài)文明試驗(yàn)區(qū)建設(shè)的決心與信心。

A

全省新能源汽車保有量達(dá)9.1萬(wàn)輛

新能源車越發(fā)受海南消費(fèi)者青睞

翻看近年來(lái)海南新能源汽車的推廣成績(jī)單,數(shù)字就是最好的詮釋。

自2019年《規(guī)劃》頒布實(shí)施以來(lái),我省汽車清潔能源化進(jìn)程明顯提速。“十三五”期間,全省新能源汽車推廣總量達(dá)到了6.23萬(wàn)輛,翻番完成3萬(wàn)輛的推廣任務(wù)。

去年底,全省新能源汽車保有量占比達(dá)4.3%,位居全國(guó)第4,僅次于上海、北京和天津等3個(gè)直轄市,明顯優(yōu)于全國(guó)1.75%的平均水平。

進(jìn)入2021年,海南新能源汽車?yán)^續(xù)保持迅猛增長(zhǎng)勢(shì)頭,截至今年8月底,全省新能源汽車保有量已達(dá)9.1萬(wàn)輛,占比提升至5.6%。

省新能源汽車促進(jìn)中心數(shù)據(jù)顯示,今年前8月新能源汽車注冊(cè)登記量同比增長(zhǎng)152.67%,其中個(gè)人用戶注冊(cè)登記占85.3%;全省新能源汽車的市場(chǎng)滲透率則接近20%,遠(yuǎn)超全國(guó)平均水平。

為促進(jìn)新能源汽車消費(fèi),我省已連續(xù)多年對(duì)購(gòu)置新能源汽車予以獎(jiǎng)勵(lì),同時(shí)在省級(jí)購(gòu)車獎(jiǎng)勵(lì)政策基礎(chǔ)上,多個(gè)市縣也出臺(tái)了獎(jiǎng)勵(lì)措施,極大地推動(dòng)了消費(fèi)者的購(gòu)車熱情。

在新能源汽車加速普及的宣傳氛圍下,越來(lái)越多海南消費(fèi)者也更加青睞新能源車,在剛剛落幕的海報(bào)集團(tuán)金秋車展上,新能源汽車就占了參展品牌的三成,銷售熱度持續(xù)攀升,成為海南汽車消費(fèi)市場(chǎng)的新風(fēng)向標(biāo)。

海口市民林宏家里今年剛添置了第二臺(tái)新能源車,在他看來(lái),相比傳統(tǒng)燃油車,新能源車在駕駛體驗(yàn)和性能等多方面表現(xiàn)更優(yōu)異。“新能源車不僅動(dòng)力十足,還有很多有趣的應(yīng)用,比如靜止使用場(chǎng)景時(shí)能K歌。”林宏說(shuō)。

B

構(gòu)建全省新能源汽車推廣良好生態(tài)

助力國(guó)家生態(tài)文明試驗(yàn)區(qū)建設(shè)

海南還在出行、運(yùn)營(yíng)等方面不斷完善政策,積極構(gòu)建全省新能源汽車推廣使用的良好生態(tài)。

為鼓勵(lì)駕駛新能源車,我省實(shí)行交通管理差異化優(yōu)惠政策,不僅全面放開新能源汽車指標(biāo)申請(qǐng)資格條件和數(shù)量,???、三亞、儋州、瓊海等地還設(shè)置了新能源汽車專用停車位超過(guò)1500個(gè)。

今年初,我省又專門出臺(tái)政策,對(duì)小型自動(dòng)擋考試汽車駕考和培訓(xùn)車輛新能源做出要求,讓機(jī)動(dòng)車學(xué)員在學(xué)車之初就接觸新能源汽車,從而培養(yǎng)潛在消費(fèi)者的新能源車駕駛習(xí)慣。

在充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上,海南更是全力推進(jìn)。截至8月底,全省今年已新建充電樁8000余個(gè),累計(jì)達(dá)到3.6萬(wàn)個(gè);新建換電站10座,總數(shù)達(dá)到23座,基本實(shí)現(xiàn)了車樁相隨、協(xié)同發(fā)展。

南方電網(wǎng)海南電網(wǎng)公司數(shù)據(jù)也顯示,截至今年8月底,該公司已累計(jì)為8645戶充電基礎(chǔ)設(shè)施提供直供電服務(wù),充換電服務(wù)業(yè)電量達(dá)2.72億千瓦時(shí),同比增長(zhǎng)173.4%。

按照相關(guān)規(guī)劃,“十四五”期間,海南全省將建成充電樁33.7萬(wàn)個(gè)、公共充換電站430座,實(shí)現(xiàn)省內(nèi)所有市縣和東線、西線、中線高速公路重點(diǎn)區(qū)域全覆蓋。

同時(shí),海南電網(wǎng)還主動(dòng)配合相關(guān)部門梳理全省住宅小區(qū)配電設(shè)施負(fù)荷率,完成了3800個(gè)住宅小區(qū)配電變壓器負(fù)荷率統(tǒng)計(jì)工作,為破解“充電樁進(jìn)小區(qū)”難題提供用電支撐。

越來(lái)越多掛著“綠牌”的新能源車上路,正讓海南天空變得更藍(lán)。實(shí)踐證明,近年來(lái)隨著新能源汽車的大力推廣,海南空氣質(zhì)量也隨之改善,2020年全省環(huán)境空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良天數(shù)比例再創(chuàng)新高,達(dá)到99.5%,是空氣質(zhì)量新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施以來(lái)最高水平。

同時(shí),海南去年清潔能源裝機(jī)占比也提高至67%,非化石能源裝機(jī)、電量占比連續(xù)五年超過(guò)50%,高于全國(guó)平均水平;水能利用率超過(guò)99.5%,風(fēng)光利用率均達(dá)到100%,基本實(shí)現(xiàn)全額消納。綠色能源轉(zhuǎn)型走在全國(guó)前列,及早實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的先發(fā)優(yōu)勢(shì)明顯。

C

依托海南自貿(mào)港政策優(yōu)勢(shì)

加快培育新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈

新能源汽車推廣應(yīng)用和全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展是建設(shè)國(guó)家生態(tài)文明試驗(yàn)區(qū)的重要一環(huán),更是加快海南先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展,建設(shè)自貿(mào)港的重要保障。

2020年6月,《海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案》發(fā)布,明確提出將壯大以新能源汽車、智能汽車為代表的先進(jìn)制造業(yè),海南新能源汽車產(chǎn)業(yè)至此迎來(lái)前所未有的發(fā)展新機(jī)遇。

業(yè)內(nèi)人士分析,目前在生產(chǎn)新能源汽車的過(guò)程中,很大程度上仍需要依賴國(guó)際協(xié)作,海南自貿(mào)港以“零關(guān)稅”為基本特征的自由化、便利化制度安排,以及人才引進(jìn)方面的優(yōu)惠政策,可聚集優(yōu)質(zhì)人才和技術(shù)資源,有利于“海南制造”的新能源汽車占據(jù)成本優(yōu)勢(shì)。

今年3月,海馬新能源汽車三亞體驗(yàn)中心開業(yè),海馬在海南新能源汽車戰(zhàn)略布局中又下一城。作為海南本土車企,海馬汽車正依托自貿(mào)港政策優(yōu)勢(shì),向新能源汽車、智能汽車轉(zhuǎn)型,并已在插電式混合動(dòng)力汽車和氫燃料電池汽車等領(lǐng)域取得較大突破。

今年8月底,國(guó)內(nèi)智能電動(dòng)汽車品牌蔚來(lái)在瓊海、??凇①僦莸娜鶕Q電站同時(shí)建成,這標(biāo)志著蔚來(lái)正式打通海南環(huán)島高速換電網(wǎng)絡(luò),加速實(shí)現(xiàn)城際、市區(qū)的多場(chǎng)景覆蓋。

海南獨(dú)特的熱帶氣候環(huán)境以及5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè),也為新能源汽車和智能汽車的產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)評(píng)價(jià)和實(shí)際應(yīng)用提供了較好的測(cè)試環(huán)境和應(yīng)用生態(tài)。近日我省就正式頒發(fā)了首張智能汽車道路測(cè)試牌照,這也是全國(guó)首個(gè)濕熱帶地區(qū)自動(dòng)駕駛開放道路測(cè)試牌照。

而作為相對(duì)獨(dú)立的地理單元,海南島地域幅員大小與新能源汽車?yán)m(xù)航里程、充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)高度契合,具備天然地理優(yōu)勢(shì)。

省工信廳新能源汽車發(fā)展與監(jiān)察處處長(zhǎng)徐濤說(shuō),隨著《規(guī)劃》的實(shí)施,海南新能源汽車市場(chǎng)滲透率將穩(wěn)步提升,在2030年全面禁售燃油車后,海南全島將有200萬(wàn)輛左右新能源汽車的市場(chǎng)容量,“在自貿(mào)港政策優(yōu)勢(shì)下,海南還可以向東南亞市場(chǎng)出口新能源汽車產(chǎn)品及技術(shù),這將為海南新能源汽車產(chǎn)業(yè)提供廣闊的市場(chǎng)空間。”

而在今年的世界新能源汽車大會(huì)上還將舉辦海南專場(chǎng)會(huì)議,屆時(shí)我省將組織世界新能源汽車體驗(yàn)中心首批合作項(xiàng)目簽約儀式。據(jù)悉,該項(xiàng)目旨在引進(jìn)全球知名車企、售后服務(wù)和出行服務(wù)等汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游的企業(yè),建設(shè)集新能源汽車展示發(fā)布、試駕體驗(yàn)、銷售維修、造型設(shè)計(jì)、測(cè)試評(píng)價(jià)以及基于5G技術(shù)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試和體驗(yàn)等功能為一體的綜合體驗(yàn)中心,形成“展、銷、研、賽、會(huì)、游”資源集聚效應(yīng),有望成為海南經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎。